Yüksek hızlı şarj olarak da bilinen DC istasyonları aracın batarya kapasitesine göre 1-4 saat arasında tam dolum gerçekleştirebiliyor. Şebekedeki alternatif akım istasyon üzerinde doğru akıma dönüştürüldükten sonra araç bataryasına iletildiği için AC şarj tipine göre daha hızlı dolum yapılıyor.
AC şarj cihazlarının aksine, bir DC şarj cihazında dönüştürücü, şarj cihazının içinde bulunur. Bu, gücü doğrudan aracın bataryasına besleyebileceği ve dönüştürmek için yerleşik şarj cihazına ihtiyaç duymadığı anlamına gelir. DC şarj cihazları daha büyük, daha hızlı ve elektrikli araçlar söz konusu olduğunda heyecan verici bir buluştur.
DC hızlı ÅŸarj cihazlarıyla, çoÄŸu elektrikli yolcu aracını yüzde 80’e kadar ÅŸarj etmek 15 ila 45 dakika sürer.
Åžu anda üç tür DC hızlı ÅŸarj vardır: Kombine Åžarj Sistemi (CCS), CHAdeMO (“CHArge de MOve”) ve Tesla Supercharger.
Her birinin kendi benzersiz ÅŸarj baÄŸlantı noktası konektörü vardır. En yaygın tür CCS’dir, ancak CHAdeMO bazı otomobil üreticilerinde hala standarttır. Ancak çoÄŸu DC ÅŸarj istasyonu, aynı üniteden bir CCS veya CHAdeMO konektörü aracılığıyla ÅŸarj edilebilir. Tesla Süper Åžarj Cihazları yalnızca Tesla araçlarıyla çalışır ancak Tesla araçları adaptörlü CCS veya CHAdeMO hızlı ÅŸarj cihazlarını da kullanabilir.
Åžarj ederken, bir elektrikli araç pilinin kabul edebileceÄŸi güç miktarında bir sınır vardır. Bu kabul oranı veya maksimum güç derecesi, kilovat (kW) olarak ölçülür ve araçtan araca büyük ölçüde deÄŸiÅŸir. Åžu anda piyasada bulunan birçok elektrikli aracın kabul oranı 50 kW iken, bazı yeni elektrikli araç modelleri 270 kW’a kadar ÅŸarjı kaldırabilir. Ve ilk elektrikli araçların piyasaya çıkmasından bu yana pil boyutu önemli ölçüde arttığından, DC ÅŸarj cihazları giderek daha yüksek çıktılar elde ediyor – bazıları artık 350 kW’a kadar çıkabiliyor.
Mobil Uygulamamız ile işlemlerinizi yönetin
Mobil uygulama ile istediğiniz şarj istasyonu için önceden rezervasyon yapabilir, şarj durdurup başlatabilir ve ödemelerinizi yapabilirsiniz.
